У будь-якій сфері діяльності є свій ступінь професіоналізму. Кожен учасник сплаву річкою повинен враховувати власні сили та можливості, а тому слід ознайомитися з наявними рівнями складності (класифікацією) порогів. Звичайно ж, можна брати до уваги міжнародну класифікацію, але вона представлена у вигляді сухої технологічної мови. На практиці, як правило, враховують витрату води в порозі, характер і щільність перешкод.
1-а категорія
Перешкоди першої категорії річок для сплаву характеризуються швидкоплинною водою з невеликими валами. Усі перешкоди легко проходять. Практично неможливо випасти з човна, але якщо це станеться, то берег близько. І тут все спорядження залишається у безпеці. Перший клас складності порогів відповідає відпочинку воді. При сплаві на рафті, катамарані чи байдарці майже ніяких екстремальних відчуттів (Південний Буг при низькому рівні води).
Південний Буг Мігея
Прут
2-а категорія
Друга категорія складності порогів призначена для любителів. У цьому випадку можна подолати прямолінійні пороги з чистими та широкими проходами між камінням. Вдасться зустріти «сливи» та «бочки». Непідготовлені учасники можуть сплавлятися на надувних байдарках, на яких може бути дуже цікавим сплав (до першого перевороту). Рафтинг на рафтах проходить спокійніше (Південний Буг, Чорний Черемош при середньому рівні води). Відео рафтингу на Південному Бузі, Мігея.
Прут
Південний Буг, Мігея
Південний Буг Мігея
Південний Буг поріг Інтеграл
3-я категорія
Переважають безладні та високі вали. Можуть зустрічатися численні камені, невеликі суводі (відносно спокійна ділянка води на порозі, розташована за каменем, у центрі порогу або під берегом). Середній рівень складності порогів. Сплав на надувній байдарці для новачків досить цікавий, але складний перевороти неминучі. Рафтінг дуже цікавий, перевороти на рафті практично неможливі (Південний Буг та річки Карпат (Прут, Чорний та Білий Черемош при середньому рівні води; річки Грузії, Північного Кавказу, Норвегії ).
Прут
Чорний Черемош
Ріоні, Грузія
4-а категорія
Рафтинг для непідготовлених учасників не проводиться!
До четвертої категорії річок для сплаву відноситься екстрім. Потрібно бути готовим до потужних і напружених порогів, що вимагають точної маневреності при їх проходженні; потік відрізняється потужністю і може бути непередбачуваним. Сплав на надувних байдарках дуже складний навіть для просунутих учасників. Рафт вселяє довіру надійністю, виступає у всій своїй красі, але необхідно вміти правильно керувати ним. Іноді трапляються перевороти (Прут при високому рівні води, річки Грузії, Кавказу, Кольського). півострова, Норвегії).
Поріг – водоспад Пробій, Прут
Ріоні, Грузія
Ріоні, Грузія
5-а категорія
П’ята категорія включає проходження водних перешкод, проходження яких може завдати серйозної шкоди здоров’ю. У цьому випадку важлива не тільки маневреність, а й попередня розвідка перешкод, оскільки деякі ділянки річки можуть становити небезпеку. Пороги включають складні бочки, притиски, водоспадні сливи. Сплав на рафтах та катамаранах можливий за наявності великого досвіду сплаву (річки Грузії, Кавказу, Норвегії).
Порог Пронеси господи, Велика Лаба, Північний Кавказ
Поріг – водоспад Оба – на, Кутсайоки, Кольський півострів
6-а категорія
Шоста категорія річок для сплаву вважається гранично складною. Ступінь ризику величезна! Ця категорія перешкод під силу для проходження лише професійним спортсменам. Найчастіше такі пороги залишаються непокореними (річки Грузії, Кавказу, Норвегії, Кольського півострова за високого рівня води).
Водоспад Маманя, річка Кутсайокі, Кольський півострів
Зазвичай річці та її окремим ділянкам надається певна категорія, що допомагає більш точно визначити категорію складності порогів. Наприклад, річка 2 категорії складності із елементами 3 к.с.
Фотогалерея рівнів складності порогів
У будь-якій сфері діяльності є свій ступінь професіоналізму. Кожен учасник сплаву річкою повинен враховувати власні сили та можливості, а тому слід ознайомитися з наявними рівнями складності (класифікацією) порогів. Звичайно ж, можна брати до уваги міжнародну класифікацію, але вона представлена у вигляді сухої технологічної мови. На практиці, як правило, враховують витрату води в порозі, характер і щільність перешкод.
